前优步汽车工程师声称无人车自己行驶3000英里,破行驶最长纪录

前优步汽车工程师声称无人车自己行驶3000英里,破行驶最长纪录
近日,据“卫报”报道,自动驾驶汽车工程师安东尼·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)设计了一款名为Co-Pilot的基于摄像头的高级驾驶员辅助系统(ADAS),该系统针对的是长途货运行业。

为了帮助销售他的新产品,Levandowski进行了试驾:从旧金山到纽约的大约3000英里的旅行,没有任何人为干预。

这趟自驾车之旅一直被认为是这项新兴技术的最终证明。马斯克一再承诺提供一次自主的越野旅行,只是一次又一次地推迟。

前优步汽车工程师声称无人车自己行驶3000英里,破行驶最长纪录

如果Levandowski实际上完成了他所说的话,这将是一辆没有人类驾驶员接管的自动驾驶汽车的最长记录。

越野车于10月26日在旧金山的金门大桥开始,近四天后在曼哈顿的乔治华盛顿大桥上结束。

Levandowski在他的新创业公司Pronto.ai的网站上发布了他的旅行的延时视频。

前优步汽车工程师声称无人车自己行驶3000英里,破行驶最长纪录

他声称坐在驾驶座上的整个3099英里的行程,他说他没有碰到方向盘或踏板,除了计划停下来休息和加油。

Levandowsk说,“如果车上没有一个人,它也会工作。”值得注意的是,他完成这次旅行需要三次尝试。

Levandowsk驾驶的汽车是丰田普锐斯,配备了七个摄像头(外面六个,内部有一个面向驾驶员)和一个充满计算能力的箱子。

面向驾驶员的摄像头旨在监控驾驶员的注意力和意识。如果驾驶员的注意力徘徊,车辆将发出警报并最终停止工作。

奇怪的是,Levandowski的设置不包括车顶上的旋转LIDAR传感器,它已经成为自动驾驶汽车最具特色的特征,也没有包括其他自动驾驶汽车运营商所依赖的非常详细的数字地图。

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